🚴Obrátili jsme se na zástupce kandidujících stran s dotazy týkajícími se rozvoje cyklistiky v našem městě.
V letošních volbách v Krnově kandidují tato uskupení: Patrioti Krnova, Svoboda a přímá demokracie (SPD), Demokraté pro KRNOV, ANO 2011, Za Krnov s KDU, KRNOVÁCI a Komunistická strana Čech a Moravy (KSČM).
Všem jsme položili dvě konkrétní otázky:
Jakou roli hraje cyklistická doprava ve vizi vaší strany pro rozvoj Krnova a na které konkrétní projekty se zaměříte?
Jak vnímáte bezpečnost cyklistů v Krnově a které konkrétní místo nebo úsek by podle vás potřebovalo zásadní změnu nejdříve?
> K 1.10.2026 jsme obdrželi tyto odpovědi:
Patrioti Krnova
Jakou roli hraje cyklistická doprava ve vizi vaší strany pro rozvoj Krnova a na které konkrétní projekty se zaměříte?
Cyklistiku vnímáme jako běžnou součást dopravy po městě, ne jen jako volnočasovou aktivitu. Krnov je město krátkých vzdáleností a kolo tady má velký potenciál. Dokazuje to obrovský úspěch a stále rostoucí popularita sdílených kol. Nechceme přitom stavět cyklisty proti řidičům. Tam, kde je to možné, chceme jednotlivým druhům dopravy vytvořit vlastní bezpečný prostor.V našem programu proto máme několik konkrétních projektů. Prioritou je cyklostezka do průmyslové zóny. Projekt je předpřipravený a jedinou překážkou je aktuálně dohoda s dvěma soukromými vlastníky pozemků. Věříme, že i tyto dohody dotáhneme.
Za stejně důležité považujeme, aby město pokračovalo v řešení cyklistické dopravy na hlavních městských tazích, zejména na Revoluční, Říčním okruhu a Jesenické. Na většině z nich dokázalo město pod naším vedením připravit projekty i přes náročné období obnovy po povodních. Stačí jen vůle zastupitelů k realizaci. Na Revoluční vedle rychlého řešení vyhrazených cyklopruhů podporujeme také přípravu koncepčního řešení tzv. Kodaňských pásů.
Připravit chceme také chodník a cyklostezku podél Petrovické, která propojí centrum, koupaliště, budoucí stavbu nových městských lázní, zahrádky a Opavici. Výhledově počítáme rovněž s novými lávkami přes Opavu, Opavici a západní obchvat pro pěší a cyklisty. Důležité pro nás je, aby nevznikaly jen jednotlivé izolované úseky, ale postupně souvislá síť, po které se člověk bezpečně dostane do práce, školy, centra i za sportem.
Jak vnímáte bezpečnost cyklistů v Krnově a které konkrétní místo nebo úsek by podle vás potřebovalo zásadní změnu nejdříve?
Bezpečnost (nejen) dopravy vnímáme jako téma, které vždy vzbuzuje velké emoce. Debaty se vždy rozvíří kolem jedné konkrétní události, dopravní nehody. My jsme zvyklí pracovat s daty. Bezpečnost cyklistů se v Krnově postupně zlepšuje, ale největším problémem zůstává právě nespojitost sítě. Cyklistická trasa někde funguje dobře a o pár set metrů dál člověka pošle přímo mezi auta. To je podle nás potřeba změnit.Pokud máme vybrat jednu prioritu, je to zmíněné bezpečné spojení města s průmyslovou zónou. Velkou pozornost si ale zaslouží také zmíněný páteřní tah Jesenická - Říční okruh - Opavská. Podle měření použitých v PUMM projíždělo Jesenickou přes 10 tisíc a Říčním okruhem téměř 14 tisíc vozidel denně. Právě na takových ulicích je podle nás nejdůležitější, aby cyklista nemusel bojovat o prostor s autem. Potřebujeme také dotáhnout po povodni zničenou cyklostezku Slezská magistrála z Krnova do Úvalna.
Za Krnov s KDU
Dobrý den, co se týká cyklistiky, je pro nás klíčové urychlit opravu zničené cyklostezky Krnov-Opava.Další prioritou je dotáhnutí projektu cyklostezky do průmyslové zóny, která naráží na zatím nepovedené dohody o výkupu pozemků s majiteli.
Máme variantní návrh řešení trasy po pozemcích města, kde by nebyly nutné výkupy pozemků...
Stále chybí cyklopruhy např.na ul. Revoluční, kde jsou hodně široké chodníky.
Jako rozvoj vidíme cyklostezku na ul. Petrovické, směr Polsko.
Demokraté pro KRNOV
Rozvoj cyklodopravy má v našem programu jasné místo. Řada našich členů není spokojena s tím, jak málo se v této oblasti v Krnově v posledních letech podařilo posunout.
Chceme dát větší podporu městskému architektovi, cyklokoordinátorovi a dalším odborníkům při přípravě konkrétních projektů pro bezpečnější pěší a cyklistickou dopravu. Tu nevnímáme jako boj proti automobilům – naopak bezpečný pohyb pěšky, na kole i kvalitní MHD mohou pomoci snížit tlak automobilové dopravy a tím i problémy s parkováním.
Z konkrétních projektů podporujeme například bezpečné cyklistické propojení směrem do Polska. U dalších priorit bychom rádi vycházeli i ze zkušeností lidí, kteří po Krnově na kole denně jezdí. Proto se rádi se zástupci vašeho spolku setkáme a probereme konkrétní místa, která podle vás potřebují změnu nejvíce.

Komentáře
Okomentovat