Cyklotrasa nejdříve vede po vedlejší cestě na Zátor, odkud stoupá lesem. Po překřížení silnice Horní Benešov – Bruntál už cesta klesá až před Leskovec, odkud vede trasa vlnitým terénem po vedlejších asfaltových cestách až ke hrázi Kružberské přehrady.
Start je v Krnově u Domu dětí a mládeže (Méďa) na Dobrovského ulici, odkud trasa pokračuje po vedlejší cestě směr Brantice a Zátor, kde na křižovatce pokračuje rovně přes malý můstek po užší asfaltové cestě až za Zátor.
Za Zátorem začíná nejtěžší, ale také nejkrásnější úsek této části trasy. Trasa pokračuje po lesní cestě a stále do kopce, od „Zadního vrchu“ (415 m n. m.) v blízkosti železniční trati, prakticky až ke křižovatce nad Miloticemi nad Opavou (zde už je trasa o něco výš než železniční trať).
Dále vede trasa souběžně s cyklotrasou č. 6073 až pod Holubí vrch, kde najdete kryté odpočívadlo. Cestou však ještě podjedete dráty vysokého vedení. Na trase za odpočívadlem spatříte vojenské opevnění z 2. světové války. U překřížení silnice Horní Benešov – Bruntál už máte za sebou nejtěžší část úseku a k hrázi Kružberku vám zbývá 20 km. Od překřížení silnice vede trasa hlavně zpočátku po jemném štěrku.
Z lesa pak po cca 17,5 km vystupuje trasa 1,5 km nad Leskovcem nad Moravicí. Zde se můžete občerstvit nebo také sjet k přehradě Slezská Harta. Po sjezdu do Leskovce nad Moravicí vede trasa kousek po trochu frekventovanější silnici až po odbočku na Bohdanovice. Dále už vede cyklotrasa po nefrekventované silnici přes Hořejší Kunčice a Kerhartice k hrázi Kružberské přehrady.
Jediným nebezpečnějším místem je překřížení frekventované silnice mezi Bohdanovicemi a Hořejšími Kunčicemi, kdy trasa vede cca 80 metrů po této silnici, než následuje odbočka (je zde směrová značka Vítkov 18 km).
Od Kružberské přehrady pak pokračuje trasa přes Svatoňovice, Čermnou ve Slezsku, Vítkov, Klokočůvek, Heřmánky, Jakubčovice nad Odrou, Odry, Vražné, Jeseník nad Odrou a Hůrku až do Starého Jičína.
Na Kružberku je instalována značka se vzdáleností z Kružberku do Krnova 44 km, v Krnově pak cedule se vzdáleností na Kružberk 41 km. Podle přesného GPS měření však skutečná délka této trasy činí 47,1 km.
V místě, kde trasa zatáčí za Leskovcem nad Moravicí doleva směr Bohdanovice, pokračujte rovně až k hrázi přehrady Slezská Harta. Za ní, před odpočívadlem na levé straně hráze, následuje za závorou prudký sjezd pod hráz a přes řeku Moravici, která spojuje přehrady Slezská Harta a Kružberk.
Budete pokračovat po levé straně řeky Moravice až na Moravskou Hartu. Zde trasa na pár metrů vede po hlavní silnici, aby z ní před mostem přes řeku sjela a pokračovala opět po levé straně řeky až do obce Kerhartice nedaleko hráze Kružberské přehrady, kde se opět napojí zpět na cyklotrasu č. 503. Většina této alternativní trasy vede po šotolinové cestě. Je o něco málo kratší, ale také mnohem zajímavější než oficiální asfaltová varianta přes Bohdanovice a Hořejší Kunčice.
Zeměpisná šířka: N 50°05.210' / N 50°5'12.624" / +50.0868400
Zeměpisná délka: E 17°42.727' / E 17°42'43.631" / +17.7121200
• Lesní a polní cesta: 1,2 km (3 %)
• Vozová zpevněná cesta: 16,06 km (34 %)
• Silnice III. třídy / místní kom.: 17,66 km (38 %)
• Silnice II. třídy: 11,68 km (25 %)
• Úseky se stoupáním: 25,88 km (56 %)
• Úseky s klesáním: 17,74 km (38 %)
• Max. sklon do kopce: 12,6 % (u Bohdanovic)
• Max. sklon z kopce: 17,7 % (sjezd k Leskovci)
- 🏛️ Dům dětí a mládeže
Komentáře
Okomentovat