🚴Tato přibližně 47 kilometrů dlouhá část cyklotrasy č.503 k hrázi v.n. Kružberk s převýšením přes 500 metrů kombinuje vedlejší silnice, zpevněné lesní cesty a terénní úseky.
Trasa začíná v Krnově u Domu dětí a mládeže a vede přes Brantice a Zátor. Za Zátorem následuje stoupání lesem k hřebenovým partiím nad Miloticemi nad Opavou. Dále trasa pokračuje zvlněným terénem v blízkosti Slezské Harty, přes Leskovec nad Moravicí a Bohdanovice, až k cíli u Kružberské přehrady. (Celá trasa č. 503 pokračuje až do Starého Jičína).
Vzdálenost
47,1 km
do St. Jičína 88 km
Nastoupáno
+504 m
sestoupáno 420 m
Nadm. výška
313 – 641 m
min DDM / max les
Obtížnost
2 / 5
lehká až střední
Vhodné pro
Gravel / MTB
i treková kola
🗺️ Popis trasy
Start je v Krnově u Domu dětí a mládeže (Méďa) na Dobrovského ulici, odkud trasa pokračuje po vedlejší cestě směr Brantice a Zátor, kde na křižovatce pokračuje rovně přes malý můstek po užší asfaltové cestě až za Zátor.
 |
| Lesní cesta po trase č. 503 za Zátorem |
Za Zátorem začíná nejtěžší úsek této části trasy. Trasa pokračuje po lesní cestě a stále do kopce, od „Zadního vrchu“ (415 m n. m.) v blízkosti železniční trati, prakticky až ke křižovatce nad Miloticemi nad Opavou (zde už je trasa o něco výš než železniční trať).
Dále vede trasa souběžně s cyklotrasou č. 6073 až pod Holubí vrch, kde najdete kryté odpočívadlo. Cestou však ještě podjedete dráty vysokého vedení. Na trase za odpočívadlem spatříte vojenské opevnění z 2. světové války.
U překřížení silnice Horní Benešov – Bruntál už máte za sebou nejtěžší část úseku a k hrázi Kružberku vám zbývá 20 km. Od překřížení silnice vede trasa hlavně zpočátku po jemném štěrku.
Z lesa pak po cca 17,5 km vystupuje trasa 1,5 km nad Leskovcem nad Moravicí. Zde se můžete občerstvit nebo také sjet k přehradě Slezská Harta. Po sjezdu do Leskovce nad Moravicí vede trasa kousek po trochu frekventovanější silnici až po odbočku na Bohdanovice. Dále už vede cyklotrasa po nefrekventované silnici přes Hořejší Kunčice a Kerhartice k hrázi Kružberské přehrady.
Jediným nebezpečnějším místem je překřížení frekventované silnice mezi Bohdanovicemi a Hořejšími Kunčicemi, kdy trasa vede cca 80 metrů po této silnici, než následuje odbočka (je zde směrová značka Vítkov 18 km).
Od Kružberské přehrady pak pokračuje trasa přes Svatoňovice, Čermnou ve Slezsku, Vítkov, Klokočůvek, Heřmánky, Jakubčovice nad Odrou, Odry, Vražné, Jeseník nad Odrou a Hůrku až do Starého Jičína.
Poznámka k kilometráži na rozcestnících:
Na Kružberku je instalována značka se vzdáleností z Kružberku do Krnova 44 km, v Krnově pak cedule se vzdáleností na Kružberk 41 km. Podle přesného GPS měření však skutečná délka této trasy činí 47,1 km.
📈 Výškový profil a mapa trasy (kliknutím zvětšíte)
🌊 Alternativní část trasy: Údolím řeky Moravice pod přehradou
V místě, kde trasa zatáčí za Leskovcem nad Moravicí doleva směr Bohdanovice, pokračujte rovně až k hrázi přehrady Slezská Harta. Za ní, před odpočívadlem na levé straně hráze, následuje za závorou prudký sjezd pod hráz a přes řeku Moravici, která spojuje přehrady Slezská Harta a Kružberk.
Budete pokračovat po levé straně řeky Moravice až na Moravskou Hartu. Zde trasa na pár metrů vede po hlavní silnici, aby z ní před mostem přes řeku sjela a pokračovala opět po levé straně řeky až do obce Kerhartice nedaleko hráze Kružberské přehrady, kde se opět napojí zpět na cyklotrasu č. 503. Většina této alternativní trasy vede po šotolinové cestě. Je o něco málo kratší, ale také mnohem zajímavější než oficiální asfaltová varianta přes Bohdanovice a Hořejší Kunčice.
📋 Technické parametry trasy (program Cyklotrasy)
Start: Krnov, Dům dětí a mládeže (Méďa) (313 m n. m.)
Cíl: Kružberk, hráz přehrady (376 m n. m.)
Trasa: Krnov – Brantice – Zátor – (nad Miloticemi n. O.) – Leskovec n. M. – Bohdanovice – Hořejší Kunčice – Kerhartice – hráz Kružberské přehrady
Délka a převýšení: 47,1 km | nastoupáno 504 m, sestoupáno 420 m (min. výška 313 m – Krnov DDM, max. výška 641 m za cestou H. Benešov – Bruntál)
Obtížnost: Lehká, místy střední – stoupání v úseku Zátor – překřížení hlavní cesty Horní Benešov – Bruntál
Povrch trasy: Krnov – Zátor: asfaltová cesta; Zátor – křiž. nad Miloticemi n. O.: nezpevněná lesní cesta; křiž. nad Miloticemi n. O. – nad Leskovcem n. M.: zpevněná lesní cesta; Leskovec n. M. – Kružberk hráz: asfaltová cesta (před hrází část po kostkové dlažbě)
Značení: Trasa je dobře značena žlutými silničními cykloznačkami s číslem 503
Počáteční souřadnice (Krnov DDM):
Zeměpisná šířka: N 50°05.210' / N 50°5'12.624" / +50.0868400
Zeměpisná délka: E 17°42.727' / E 17°42'43.631" / +17.7121200
Doporučené mapy: KČT 1:100 000 č. 13 Opavsko a Poodří | SHOCart 1:60 000 č. 148 Opavsko
⏱️ Průjezdní body a kilometrovník
Krnov (DDM Méďa) – start
0,00 km (293 m n. m.)
Brantice
7,17 km (321 m n. m.)
Na konci Zátoru (odbočka vlevo do lesa)
12,32 km (337 m n. m.)
Křižovatka nad Miloticemi n. O. (směr vlevo)
15,43 km (428 m n. m.)
Překřížení silnice Horní Benešov – Bruntál
24,53 km (542 m n. m.)
Zatáčka doleva na lesní asfaltku
26,60 km (553 m n. m.)
Výjezd z terénu na silnici kousek před Leskovcem n. M.
29,75 km (475 m n. m.)
Leskovec nad Moravicí (obec / přehrada)
31,70 km (442 m n. m.)
Bohdanovice
37,50 km (390 m n. m.)
Hořejší Kunčice
38,74 km (449 m n. m.)
Kerhartice
42,26 km (450 m n. m.)
Kružberk, hráz přehrady – cíl úseku
47,10 km (376 m n. m.)
📊 Statistika trasy podle programu Cyklotrasy
Skladba povrchů:
• Lesní a polní cesta: 1,2 km (3 %)
• Vozová zpevněná cesta: 16,06 km (34 %)
• Silnice III. třídy / místní kom.: 17,66 km (38 %)
• Silnice II. třídy: 11,68 km (25 %)
Profily a sklony:
• Úseky se stoupáním: 25,88 km (56 %)
• Úseky s klesáním: 17,74 km (38 %)
• Max. sklon do kopce: 12,6 % (u Bohdanovic)
• Max. sklon z kopce: 17,7 % (sjezd k Leskovci)
🏰 Zajímavosti a turistické cíle na trase
Celá trasa Z Krnova do Starého Jičína
Mapa:
Komentáře
Okomentovat